Zabytkowe tramwaje i autobusy wracają na ulice Krakowa. W niedzielę pojawią się trzy linie

W niedzielę, 5 lipca, na krakowskie ulice ponownie wyjadą zabytkowe tramwaje i autobusy. Mieszkańcy oraz goście miasta będą mogli skorzystać nie tylko z dobrze znanej linii tramwajowej nr 0, ale także z dodatkowej linii tramwajowej nr 47 i autobusowej nr 574.

Tramwaj nr 0 ponownie połączy Dajwór z Cichym Kącikiem

Najbardziej rozpoznawalny skład Krakowskiej Linii Muzealnej obsłuży trasę między Dajworem a Cichym Kącikiem. Przejazd poprowadzono przez ważne punkty centrum miasta i historyczne ulice, dzięki czemu przejazd ma również charakter turystyczny i krajoznawczy.

Trasa linii nr 0 wiedzie ulicami św. Wawrzyńca, Starowiślną, przez plac Bohaterów Getta, a następnie przez Limanowskiego, Krakowską, Stradomską, św. Gertrudy, Dominikańską, Franciszkańską i Straszewskiego. Dalej tramwaj pojedzie ulicą Piłsudskiego oraz aleją 3 Maja do pętli Cichy Kącik, a w drodze powrotnej wróci aleją 3 Maja i tym samym zestawem ulic w stronę Dajworu.

Dodatkowa linia tramwajowa nr 47 z Czerwonych Maków do Dąbia

W niedzielny rozkład włączono także zabytkową linię tramwajową nr 47. Pojazdy rozpoczną kursowanie na pętli Czerwone Maki P+R, skąd pojadą przez ulicę Grota-Roweckiego i Brożka, a następnie przejadą przez zajezdnię Podgórze. To właśnie ten odcinek łączy południowo-zachodnią część miasta z bardziej centralnymi rejonami Krakowa.

Po wyjeździe z Podgórza tramwaj pojedzie dalej ulicami Kalwaryjską, Limanowskiego i Starowiślną. Następnie trasa poprowadzi przez Westerplatte i Lubicz, dalej aleją Powstania Warszawskiego oraz aleją Pokoju do pętli Dąbie. Dzięki temu linia obejmie szeroki przekrój miejskiej zabudowy i ważnych węzłów komunikacyjnych.

Na ulicach pojawi się też zabytkowy autobus nr 574

Oferta Krakowskiej Linii Muzealnej zostanie uzupełniona o autobusową linię nr 574. W tym przypadku również start przewidziano na pętli Czerwone Maki P+R, a dalsza trasa poprowadzi przez ulicę Grota-Roweckiego i Trasę Łagiewnicką.

Autobusy pojadą następnie ulicami Witosa, Nowosądecką, Wielicką, Powstańców Wielkopolskich i Klimeckiego do końcowego przystanku Rondo Grzegórzeckie przy ulicy Kotlarskiej. Wszystkie kursy będą realizowane zgodnie z obowiązującą taryfą biletową.

Dlaczego to ważne dla krakowian i turystów

Takie przejazdy są istotne dla lokalnej społeczności, bo pozwalają nie tylko przypomnieć historię miejskiego transportu, ale też zaoferować mieszkańcom i odwiedzającym miasto nietypowy sposób poruszania się po Krakowie. Zabytkowy tabor regularnie przyciąga pasażerów, którzy chcą zobaczyć miasto z perspektywy dawnych wagonów i autobusów.

W praktyce oznacza to również większą dostępność muzealnej oferty komunikacyjnej w weekend, kiedy ruch po mieście jest szczególnie duży, a wiele osób szuka atrakcji innych niż standardowe zwiedzanie. Dla części pasażerów będzie to po prostu okazja do przejazdu liniami, które na co dzień nie kursują w takim układzie.

Co warto zapamiętać przed niedzielnym przejazdem

Przed skorzystaniem z zabytkowej komunikacji warto zwrócić uwagę na kilka najważniejszych informacji:

• kursy zaplanowano na 5 lipca,
• uruchomione będą trzy linie: tramwajowa nr 0, tramwajowa nr 47 oraz autobusowa nr 574,
• przejazdy odbywają się według obowiązującej taryfy biletowej,
• szczegółowy rozkład jazdy udostępniono na stronie Krakowskiej Linii Muzealnej.

To kolejna okazja, by zobaczyć Kraków w wydaniu, które dla wielu pasażerów ma już dziś wartość sentymentalną i historyczną. Informacje przekazała Krakowska Linia Muzealna.