Rusza remont Starowiślnej. Sprawdź, co się zmieni dla kierowców i pasażerów
Jeszcze w tym miesiącu, bo już pod koniec sierpnia, rozpoczną się prace przy przebudowie ulicy Starowiślnej w Krakowie. To jedna z ważniejszych inwestycji drogowych w tej części miasta – remont obejmie odcinek od ulicy Dietla aż do Mostu Powstańców Śląskich. Mieszkańcy i kierowcy muszą przygotować się na zmiany w organizacji ruchu, które potrwają kilka miesięcy.
Zakres prac: od chodnika po torowisko
Remont Starowiślnej to nie tylko łatanie dziur. Zakres prac obejmie kompleksową przebudowę całego pasa drogowego – od jezdni, przez torowisko, po chodniki i infrastrukturę podziemną. Wymienione zostaną instalacje pod ziemią, a jezdnia zyska całkowicie nową konstrukcję asfaltową, układaną od podstaw.
Torowisko tramwajowe zostanie ułożone na nowo – z wykorzystaniem płyt prefabrykowanych oraz mat antywibracyjnych, co ma ograniczyć drgania i hałas dla okolicznych budynków. Chodniki pokryje jasnoszara kostka brukowa, a krawężniki i ścieki wykonane zostaną z granitu. Zjazdy do posesji zyskają natomiast grafitową kostkę betonową.
Etapy prac: najpierw chodnik, potem torowisko
Prace podzielono na cztery–pięć etapów, aby w miarę możliwości ograniczyć utrudnienia. Pierwszy etap obejmie chodnik na odcinku między ulicą Dietla a Miodową. To właśnie tam ekipy remontowe pojawią się już pod koniec sierpnia.
Kolejne etapy będą przesuwać się w stronę Mostu Powstańców Śląskich. Roboty torowe, czyli wymiana torowiska, zaplanowane są na początek przyszłego roku. Całość prowadzona będzie w formule remontu i przebudowy, co oznacza, że część prac będzie wymagała czasowego zwężenia jezdni lub zmian w organizacji ruchu.
Zmiany dla kierowców i komunikacji miejskiej
W trakcie prac na Starowiślnej ruch zostanie utrzymany, ale będzie odbywał się jednym kierunkiem. Mieszkańcy zachowają dostęp do budynków, jednak trzeba liczyć się z utrudnieniami i objazdami. Dokładne zmiany w organizacji ruchu będą wprowadzane etapami, w miarę postępu robót.
Ważną nowością będą tzw. przystanki wiedeńskie – perony wyniesione do poziomu chodnika, które ułatwią wsiadanie i wysiadanie z tramwajów. Powstaną one w dwóch lokalizacjach: przy Skwerze im. Bartolomeo Berrecciego oraz przy ulicy Berka Joselewicza. Dla pasażerów to wygoda, a dla kierowców – kolejne miejsce, gdzie trzeba będzie zachować szczególną ostrożność.
Zieleń wzdłuż nowej Starowiślnej
Po zakończeniu prac ulica zyska nie tylko nową nawierzchnię, ale i więcej zieleni. Wzdłuż remontowanego odcinka posadzone zostaną róże oraz klony kuliste. Drzewa będą dodatkowo zabezpieczone stalowymi kratami, które chronią korzenie i ułatwiają utrzymanie czystości.
To element, na którym zyskają wszyscy – zarówno mieszkańcy, jak i przechodnie. Nowe nasadzenia mają poprawić estetykę tej ruchliwej arterii i osłonić ją od kurzu i spalin.
Dlaczego ten remont jest ważny dla mieszkańców?
Starowiślna to jedna z głównych ulic wylotowych z centrum Krakowa, którą codziennie przejeżdżają tysiące kierowców i pasażerów tramwajów. Stan nawierzchni i torowiska od dawna pozostawiał wiele do życzenia, a awarie instalacji podziemnych potrafiły paraliżować ruch. Ta inwestycja ma to zmienić – nowa jezdnia, torowisko i chodniki to nie tylko wygoda, ale też bezpieczeństwo i mniejsze ryzyko awarii w przyszłości.
Dla lokalnej społeczności oznacza to także poprawę jakości przestrzeni publicznej – nowe przystanki, zieleń i uporządkowana infrastruktura sprawią, że ulica będzie przyjaźniejsza dla pieszych i rowerzystów.
Co dalej?
Najbliższe tygodnie to przede wszystkim pierwszy etap prac przy chodniku między Dietla a Miodową. Kierowcy powinni śledzić komunikaty o zmianach w organizacji ruchu i planować objazdy z wyprzedzeniem. Prace torowe, które rozpoczną się na początku przyszłego roku, będą kolejnym wyzwaniem – ale po ich zakończeniu Starowiślna ma szansę stać się nowoczesną i funkcjonalną arterią.
O kolejnych etapach i utrudnieniach będziemy informować na bieżąco.
Komentarze (0)
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!