Trzy linie tramwajowe pojadą nowym torowiskiem do Mistrzejowic

Nowe torowisko do Mistrzejowic przejmą 3 linie tramwajowe, a najważniejszą z nich ma być linia 12. Po zmianach to właśnie ona stanie się głównym połączeniem tej części Krakowa z centrum oraz południowo-zachodnią częścią miasta.

Najważniejsza rola linii 12

Tramwaje linii 12 mają kursować między Osiedlem Piastów a Czerwonymi Makami. Trasa obejmie Mistrzejowice, nowy odcinek torowiska i śródmieście, dzięki czemu połączy północny wschód miasta z jego zachodnią częścią bez konieczności przesiadek.

Przewidziano całodzienną pracę tej linii oraz kursy co 7,5 minuty. Do obsługi mają trafić najpojemniejsze tramwaje, a według założeń będzie to najbardziej obciążona linia w całej krakowskiej sieci.

Zmiany także dla linii 9 i 16

Na nową trasę skierowana zostanie również linia 9. Mimo zmian nadal ma zapewniać bezpośredni dojazd między Mistrzejowicami a Nowym Bieżanowem, co utrzyma ważne połączenie w układzie komunikacyjnym miasta.

Inaczej będzie wyglądała trasa linii 16. Tramwaje tej linii połączą Pleszów z Dworcem Towarowym, jadąc przez Aleję Solidarności, Bieńczyce, Mistrzejowice i nowo wybudowany odcinek torowiska. Linia 16 ma kursować przez cały dzień, co ma dać mieszkańcom Pleszowa i części Nowej Huty bezpośredni dojazd do nowej trasy tramwajowej oraz do północnej części centrum Krakowa.

Co zyskają pasażerowie

Nowy układ połączeń porządkuje ruch tramwajowy w tej części miasta i wzmacnia znaczenie nowej inwestycji dla codziennych dojazdów. Dla pasażerów oznacza to nie tylko więcej bezpośrednich relacji, ale też wyraźne przesunięcie ciężaru komunikacji na nowy odcinek torowiska.

• linia 12 stanie się podstawowym połączeniem nowej trasy z centrum miasta,
• linia 9 zachowa dojazd między Mistrzejowicami a Nowym Bieżanowem,
• linia 16 połączy Pleszów z Dworcem Towarowym przez nowy odcinek torowiska.

Dlaczego to ważne dla mieszkańców

Zmiany w sieci tramwajowej są istotne przede wszystkim dla codziennych podróży mieszkańców Mistrzejowic, Nowej Huty, Pleszowa i osiedli położonych wzdłuż nowego torowiska. To właśnie oni najczęściej odczują różnicę w czasie dojazdu, liczbie możliwych kierunków i wygodzie przesiadek. W praktyce nowa organizacja ruchu ma wzmocnić połączenie północnych dzielnic z centrum Krakowa oraz z zachodnią częścią miasta.

Co dalej

Po uruchomieniu nowej trasy pasażerowie mają korzystać z układu, w którym trzy linie obejmą Mistrzejowice i zapewnią różne kierunki dojazdu. Największe znaczenie przypadnie linii 12, która przejmie rolę głównego połączenia nowego odcinka z resztą miasta.

Informacje przekazał Urząd Miasta w Krakowie.