Kierowcy w Mistrzejowicach: od piątku nowa organizacja ruchu na rondzie pod estakadą

Od piątku około godziny 6:00 kierowcy w rejonie budowanego węzła Mistrzejowice muszą liczyć się ze zmianami w organizacji ruchu. Częściowo udostępniona zostanie jezdnia nowego ronda, które powstaje pod estakadą. To kolejny etap prac związanych z budową drogi ekspresowej S7 w naszym mieście.

Nowe rondo bez ruchu okrężnego – jak przejadą kierowcy?

Nowo budowane rondo pod estakadą zostanie częściowo otwarte dla ruchu, ale na razie nie będzie ono funkcjonowało w tradycyjny sposób. Kierowcy nie pojadą nim ruchem okrężnym – na razie będzie to jedynie przejazd przez odcinek ronda. Ulica Petöfiego stanie się drogą podporządkowaną, co oznacza, że włączający się do ruchu będą musieli ustąpić pierwszeństwa pojazdom już jadącym.

W związku z nową organizacją ruchu wprowadzone zostaną także ograniczenia prędkości. Na ulicy Petöfiego obowiązywać będzie limit 30 km/h, natomiast na ulicach Łowińskiego i Okulickiego kierowcy będą musieli zwolnić do 40 km/h. Zmiany te mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa zarówno kierującym, jak i pracownikom budowy.

Postęp prac na S7: co już powstało, a co przed nami?

Budowa drogi ekspresowej S7 w naszym regionie wchodzi w kolejny etap. Przypomnijmy, że w grudniu 2024 roku kierowcy zyskali odcinek o długości 13,3 km między Widomą a Mistrzejowicami. To znacznie usprawniło podróże w kierunku północnym i zachodnim. Rok później, czyli w grudniu 2025 roku, oddano do użytku kolejne 2,6 km trasy, tym razem łączącej Grębałów z Nową Hutą.

Obecnie trwają prace na odcinku Mistrzejowice–Grębałów. Zgodnie z planami, ten fragment ma być gotowy jesienią tego roku. Po jego ukończeniu cała trasa S7 od Widomej do Nowej Huty będzie w pełni przejezdna, co znacząco odciąży lokalne ulice i skróci czas podróży.

Ile kosztuje inwestycja i skąd pochodzą środki?

Całkowity koszt budowy drogi ekspresowej S7 na tym odcinku to prawie 1,7 mld zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków unijnych – w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz Programu Operacyjnego Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko. Dofinansowanie z tych programów wynosi odpowiednio 534 760 674,27 zł oraz 420 700 000 zł.

Dzięki tym funduszom możliwa jest realizacja tak dużej i ważnej dla regionu inwestycji. Nowa trasa nie tylko poprawi komunikację, ale także wpłynie na rozwój gospodarczy i komfort życia mieszkańców.

Dlaczego to ważne dla mieszkańców?

Zmiany w organizacji ruchu i postęp prac na S7 to temat, który bezpośrednio dotyka każdego kierowcy w naszym mieście. Nowe rondo i ograniczenia prędkości mają na celu uporządkowanie ruchu w rejonie budowy, ale wymagają od nas cierpliwości i ostrożności. Z kolei kolejne otwierane odcinki S7 to realna poprawa jakości podróży – mniej korków, krótszy czas przejazdu i większe bezpieczeństwo.

Warto śledzić komunikaty dotyczące zmian w organizacji ruchu, aby uniknąć niepotrzebnych utrudnień. Prace na odcinku Mistrzejowice–Grębałów potrwają jeszcze kilka miesięcy, ale efekty będą widoczne dla wszystkich mieszkańców.

Co dalej?

Najbliższe tygodnie to czas intensywnych prac na budowie. Kierowcy powinni zwracać uwagę na nowe oznakowanie i dostosować prędkość do obowiązujących limitów. Po zakończeniu prac na odcinku Mistrzejowice–Grębałów, cała trasa S7 od Widomej do Nowej Huty będzie w pełni przejezdna. To z pewnością ułatwi codzienne dojazdy i podróże poza miasto.