Tusk uderza w "ponurą całość": 1,6 mld zł strat Orlenu, weta Prezydenta i nowe kary dla kierowców
"Ponura całość" - Premier wskazuje na sieć powiązań
Premier Donald Tusk podczas konferencji przed posiedzeniem Rady Ministrów nie pozostawił złudzeń co do skali problemów, z jakimi mierzy się obecnie państwo polskie. Szef rządu odniósł się wprost do publikacji dziennika "Financial Times", która ujawniła kulisy jednej z największych afer finansowych w historii naszego kraju. Zdaniem Premiera, wszystkie elementy układanki - od kryptowalut, przez niejasne interesy na rynku paliw, aż po polityczne blokady - składają się w spójny, niepokojący obraz.
"Wszystko układa się w bardzo ponurą całość, bo oprócz tego magicznego trójkąta: kryptowaluty, brudne interesy na paliwach i PiS, dochodzą konsekwentne weta lub blokady ze strony Prezydenta"
Donald Tusk, Premier RP
Premier podkreślił, że skala strat poniesionych przez państwo polskie jest ogromna i wymaga natychmiastowej reakcji. Wskazał, że tylko w jednej sprawie, dotyczącej nieudanej transakcji zakupu wenezuelskiej ropy, straty sięgnęły 1,6 mld zł. Szef rządu zapowiedział, że nie będzie taryfy ulgowej dla osób odpowiedzialnych za te nieprawidłowości.
Zdaniem Premiera, cała sprawa ma również wymiar międzynarodowy, ponieważ o aferze piszą największe światowe media. To wizerunkowy cios dla Polski, który może odbić się na zaufaniu inwestorów i partnerów handlowych. Dlatego rząd zapowiada pełną transparentność w zakresie prowadzonych śledztw i sukcesywne informowanie opinii publicznej o ich postępach.
Kulisy transakcji Orlen Trading Switzerland
Z ustaleń dziennikarzy "Financial Times" wynika, że sprawa dotyczy nieudanej transakcji zakupu wenezuelskiej ropy przez spółkę Orlen Trading Switzerland. Do zawarcia umowy doszło w czasie, gdy prezesem koncernu był Daniel Obajtek. Spółka wypłaciła pośrednikowi około 230 mln dolarów zaliczki na dostawy surowca, które ostatecznie w dużej mierze nigdy nie zostały zrealizowane.
Premier Tusk nie krył oburzenia sposobem, w jaki przeprowadzono tę transakcję. Zwrócił uwagę na nietypowe okoliczności towarzyszące przekazaniu tak ogromnych środków finansowych.
"Financial Times pisze o jednym z największych skandali w historii naszego kraju, a cały świat dowiaduje się o aferze Orlenu za czasów pana Obajtka. Straty państwa polskiego tylko w tej jednej sprawie to 1,6 mld zł. Okazuje się, że to właśnie kryptowaluty pomogły w realizacji brudnego interesu z paliwem. Dziwni pośrednicy, przekazanie pieniędzy bez gwarancji uzyskania paliwa"
Donald Tusk, Premier RP
Według ustaleń śledczych, mechanizm miał opierać się na wykorzystaniu kryptowalut do transferu środków, co dodatkowo utrudnia prześledzenie przepływu pieniędzy. Premier podkreślił, że tego typu działania wymagają szczególnie wnikliwego wyjaśnienia, ponieważ dotykają strategicznego sektora gospodarki, jakim jest energetyka i paliwa.
Nad śledztwami dotyczącymi Orlenu osobisty nadzór sprawuje Prokurator Generalny Waldemar Żurek. Część osób usłyszała już zarzuty, niektórzy ukrywają się przed wymiarem sprawiedliwości m.in. w Dubaju. Rząd zapewnia, że współpraca międzynarodowa w tej sprawie jest intensywna, a wszystkie wątki zostaną dokładnie zbadane.
Apel do Prezydenta i kluczowa ustawa o nadzwyczajnych zyskach
Premier Donald Tusk zaapelował do Prezydenta Karola Nawrockiego o nieblokowanie ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych. Rząd przyjął ten projekt po raz drugi, ponieważ pierwsza wersja została skierowana przez Prezydenta do Trybunału Konstytucyjnego bez podpisu. Szef rządu podkreślił, że czas na decyzję jest kluczowy dla stabilności cen paliw w Polsce.
"Gwarantuję, że jeśli Prezydent wreszcie podpisze ponownie złożoną ustawę o nadzwyczajnych zyskach, natychmiast zrealizujemy kolejny etap CPN"
Donald Tusk, Premier RP
"Nikt już nie powinien mieć wątpliwości, że tę ustawę trzeba podpisać. To nie ludzie mają płacić za kryzys paliwowy, nie Polacy odpowiadają za wojnę na Bliskim Wschodzie. Nie mamy wpływu na politykę Donalda Trumpa, czy Putina"
Donald Tusk, Premier RP
Środki pozyskane z podatku mają pozwolić na kolejne w tym roku obniżenie VAT i akcyzy na paliwa. To bezpośrednie wsparcie dla kierowców, którzy zmagają się z rosnącymi kosztami utrzymania pojazdów. Tusk przypomniał, że Orlen osiągnął w pierwszym półroczu 2026 r. niemal 16 mld zł zysku netto, wobec niespełna 6 mld zł rok wcześniej, co pokazuje skalę możliwości finansowych koncernu.
Premier zwrócił również uwagę na nerwowe reakcje otoczenia Prezydenta i polityków opozycji, które - jego zdaniem - mogą wynikać z obawy przed ujawnieniem kolejnych nieprawidłowości.
"Teraz rozumiem nerwowe zachowania urzędników Prezydenta i polityków opozycji. Dzisiaj łatwiej jest zrozumieć ich strach, bo wygląda na to, że w aferze Zondakrypto i tej paliwowej, możemy mieć do czynienia z siecią brudnych interesów, która ich przerosła"
Donald Tusk, Premier RP
Rząd zapowiada, że informacje o śledztwie i jego postępach będą sukcesywnie przekazywane opinii publicznej, ponieważ - jak podkreślił Premier - Polacy mają prawo znać prawdę o tej sprawie.
Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych priorytetem
Rada Ministrów przyjęła również projekt zaostrzający sankcje za wjazd na przejazdy kolejowe mimo czerwonego światła lub opuszczających się zapór i rogatek. Premier Donald Tusk zaapelował o szybkie przyjęcie tych przepisów, wskazując na konieczność ochrony życia ludzkiego.
"Zdaję sobie sprawę, że praca kierowców, szczególnie ciężarówek, jest bardzo wymagająca i trudna, ale nie możemy ryzykować ludzkim życiem, więc będę apelował o szybkie przyjęcie także tego zaostrzenia przepisów. I mam nadzieję, że wszyscy rozumieją potrzebę tych przepisów"
Donald Tusk, Premier RP
Zgodnie z nowymi regulacjami, kierowcy, którzy nie będą stosować się do przepisów, mają m.in. automatycznie tracić prawo jazdy na trzy miesiące. W najpoważniejszych przypadkach takie zachowania będą mogły zostać zakwalifikowane jako przestępstwo. To zdecydowane wzmocnienie bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych, które w ostatnich latach były miejscem wielu tragicznych zdarzeń.
Zmiany w prawie są odpowiedzią na narastający problem bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych oraz apele środowiska kolejowego. To także reakcja na niedawną katastrofę w Sokolnikach Suchych na Mazowszu, gdzie pociąg Intercity zderzył się z ciężarówką. W wypadku zginęła jedna osoba, a wiele zostało rannych.
Co to oznacza dla mieszkańców Krakowa i Małopolski?
Decyzje podjęte przez Radę Ministrów mają bezpośrednie przełożenie na życie mieszkańców Krakowa i całego regionu. Podatek od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych może przyczynić się do obniżenia cen paliw na stacjach w Małopolsce, co szczególnie odczują kierowcy dojeżdżający codziennie do pracy w Krakowie, a także przedsiębiorcy transportowi z regionu.
Z kolei zaostrzenie kar na przejazdach kolejowych dotyczy również Krakowa, gdzie w obrębie aglomeracji znajduje się wiele przejazdów kolejowych, m.in. na liniach w kierunku Wieliczki, Skawiny czy Krzeszowic. Bezpieczeństwo na tych przeprawach jest kluczowe, zwłaszcza w godzinach szczytu, gdy natężenie ruchu jest największe.
Dla krakowskich firm z sektora paliwowego i logistycznego nowe regulacje oznaczają konieczność dostosowania się do zmieniających się warunków rynkowych. Przedsiębiorcy liczą, że obniżki VAT i akcyzy przełożą się na realne oszczędności, które będą mogli zainwestować w rozwój swoich działalności.
Mieszkańcy regionu z uwagą śledzą również doniesienia o aferze Orlenu, ponieważ dotyczy ona strategicznego dla Polski sektora, który ma wpływ na ceny paliw, a co za tym idzie - na koszty życia w całym kraju. Wiele osób zadaje sobie pytanie, czy sprawiedliwość w tej sprawie zostanie wymierzona szybko i skutecznie.
Kluczowe fakty w skrócie
- Straty państwa polskiego w jednej sprawie związanej z Orlenem wynoszą 1,6 mld zł.
- Orlen Trading Switzerland wypłacił pośrednikowi około 230 mln dolarów zaliczki na dostawy wenezuelskiej ropy, które nie zostały zrealizowane.
- Orlen osiągnął w pierwszym półroczu 2026 r. niemal 16 mld zł zysku netto, wobec niespełna 6 mld zł rok wcześniej.
- Rząd po raz drugi przyjął projekt ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych - pierwszy został skierowany przez Prezydenta do Trybunału Konstytucyjnego.
- Nowe przepisy zakładają automatyczną utratę prawa jazdy na trzy miesiące za wjazd na przejazd kolejowy przy czerwonym świetle.
- Nad śledztwami dotyczącymi Orlenu nadzór sprawuje Prokurator Generalny Waldemar Żurek; część osób ukrywa się m.in. w Dubaju.
- Zmiany w prawie to reakcja na katastrofę w Sokolnikach Suchych na Mazowszu, gdzie pociąg Intercity zderzył się z ciężarówką.