Kraków przyspiesza przygotowania do metra. Jest przetarg i plan działań na kolejne lata

Kraków wszedł w kolejny etap przygotowań do budowy metra. Miasto ogłosiło przetarg na dokumentację przedprojektową, a jednocześnie pokazało harmonogram prac, w którym kluczowe decyzje mają zapaść w 2027 roku.

To ważny moment, bo chodzi nie tylko o dalsze analizy, ale o komplet dokumentów, badań i uzgodnień, które mają otworzyć drogę do projektowania inwestycji i jej późniejszej realizacji. Samo rozpoczęcie budowy nadal nie jest planowane w najbliższym czasie.

Co obejmuje nowy przetarg

Postępowanie dotyczy przygotowania dokumentacji, która ma uporządkować wszystkie najważniejsze kwestie przed wejściem w etap projektowy. W praktyce oznacza to zebranie danych, analiz i decyzji potrzebnych do stworzenia projektu budowlanego oraz przygotowania metra do realizacji.

Wśród elementów zamówienia znalazły się m.in. studium wykonalności, koncepcja techniczna, dokumenty środowiskowe, całoroczna inwentaryzacja przyrodnicza, raport oddziaływania na środowisko i program funkcjonalno-użytkowy. Miasto oczekuje też analiz dotyczących wpływu inwestycji na budynki i drgania, szczegółowych badań geologicznych oraz wsparcia przy przyszłym postępowaniu realizacyjnym.

• studium wykonalności i wskazanie rekomendowanego wariantu metra
• konkretne lokalizacje stacji w obrębie wcześniej wyznaczonych obszarów
• przebieg tuneli, wejścia do stacji i powiązania z transportem publicznym
• analizy środowiskowe, geologiczne i techniczne
• wsparcie przy kolejnych etapach przygotowania inwestycji

Harmonogram: wybór wykonawcy w 2027 roku

Zgodnie z przedstawionym przez miasto planem, wybór wykonawcy i podpisanie umowy mają nastąpić w pierwszym kwartale 2027 roku. Następnie, w drugim kwartale 2027 roku, mają ruszyć prace nad dokumentacją. Podstawowy zakres zamówienia ma zostać wykonany w latach 2027–2028.

W późniejszym czasie samorząd przewiduje możliwość uruchamiania kolejnych etapów w formule prawa opcji. Magistrat podkreśla, że jednym z celów jest przygotowanie się dokumentacyjnie do nowej perspektywy finansowej Unii Europejskiej.

1. I kwartał 2027 roku – wybór wykonawcy i podpisanie umowy
2. II kwartał 2027 roku – start prac nad dokumentacją
3. 2027–2028 – realizacja podstawowego zakresu zamówienia
4. kolejne lata – możliwe uruchamianie etapów opcjonalnych

Geologia już osobno. Setki odwiertów i badania gruntu

Równolegle prowadzone jest odrębne postępowanie dotyczące badań geologicznych. Obejmuje ono wykonanie około 150–200 otworów geologiczno-inżynierskich, które co do zasady mają sięgać 50 metrów w głąb ziemi. Zaplanowano również sondowania oraz badania hydrogeologiczne i geofizyczne.

Ich zadaniem jest dokładne rozpoznanie warunków gruntowo-wodnych na planowanej trasie metra, wskazanie potencjalnych zagrożeń i zebranie danych potrzebnych do wyznaczenia przebiegu tuneli oraz lokalizacji stacji. Otwarcie ofert w tym postępowaniu ma nastąpić wkrótce.

188 mln zł na przygotowanie inwestycji

Miasto podaje, że przetarg jest efektem wielu miesięcy konsultacji rynkowych, analiz i rozmów z ekspertami. Na przygotowanie inwestycji w budżecie miasta oraz Wieloletniej Prognozie Finansowej na lata 2026–2031 zabezpieczono łącznie 188 mln zł.

Urzędnicy wskazują, że na tym etapie najważniejsze jest doprowadzenie dokumentacji, badań i decyzji środowiskowych do takiego stanu, by później płynnie przejść do kolejnych etapów projektu. Jednocześnie magistrat zaznacza, że sama budowa metra przekracza możliwości finansowe Krakowa i powinna być traktowana jako przedsięwzięcie strategiczne dla państwa, wymagające wsparcia centralnego oraz pieniędzy z nowej perspektywy unijnej na lata 2028–2034.

Rozmowy z Konsorcjum Metro

Do Urzędu Miasta trafiła także propozycja utworzenia Konsorcjum Metro, przygotowana przez siedem krakowskich uczelni i instytucji naukowych: Politechnikę Krakowską, Akademię Górniczo-Hutniczą, Uniwersytet Jagielloński, Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Uniwersytet Rolniczy w Krakowie, Akademię Sztuk Pięknych im. Jana Matejki w Krakowie oraz Sieć Badawczą Łukasiewicz.

Po analizie oferty miasto ma rozpocząć negocjacje dotyczące zakresu współpracy, zasad działania i modelu organizacyjnego. Zgodnie z propozycją konsorcjum ma pełnić funkcję stałego zaplecza naukowego i eksperckiego dla projektu na dalszych etapach przygotowania i realizacji.

Miasto informuje, że obecny przetarg jest efektem wielu miesięcy prac przygotowawczych, konsultacji rynkowych, analiz oraz rozmów z ekspertami.

Urząd Miasta w Krakowie

Sprawa jest istotna dla mieszkańców, bo metro ma w przyszłości wpłynąć na sposób poruszania się po mieście, układ komunikacyjny i planowanie kolejnych inwestycji. Na razie najważniejsze są jednak dokumenty, badania i uzgodnienia, bez których nie da się przejść do etapu realizacji.

Przed Krakowem jeszcze długi proces formalny, ale miasto wyraźnie pokazuje, że chce mieć przygotowaną pełną bazę przed wejściem w następne etapy. Najbliższe miesiące i lata przyniosą rozstrzygnięcia przetargowe, wyniki badań geologicznych oraz rozmowy z uczelniami, które mają wesprzeć projekt metra ekspercko.

Informacje przekazał Urząd Miasta w Krakowie.