Małopolska odbiera pierwsze Impulsy 2. Nowe pociągi wzmocnią regionalną kolej

Małopolska odebrała pierwsze z 6 nowych pociągów Impuls 2, które wkrótce wyjadą na regionalne trasy i mają pomóc odpowiedzieć na rosnące zainteresowanie koleją.

Uroczysty odbiór dwóch pierwszych elektrycznych zespołów trakcyjnych odbył się 6 lipca w Krakowie. To początek dostaw, które zgodnie z harmonogramem mają zostać zakończone do końca sierpnia.

Pierwsze składy już w regionie

Do Małopolski trafiły dwa nowoczesne pociągi Impuls 2, a więc pierwsza część zamówienia obejmującego 6 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Samorząd województwa przewidział, że kolejne 4 pojazdy zostaną dostarczone do końca sierpnia, co oznacza szybkie wzmacnianie taboru obsługującego codzienne połączenia regionalne.

Kontrakt obejmuje nie tylko same składy, ale też 5-letni serwis, dokumentację oraz pakiet części zamiennych. Całość zamówienia jest warta ponad 341 mln zł, a ponad 185 mln zł pochodzi z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

To dla nas podwójny powód do satysfakcji. Z jednej strony odpowiadamy na potrzeby pasażerów i wzmacniamy flotę nowoczesnych pociągów, z których będą korzystać mieszkańcy i turyści, z drugiej – są to pojazdy wyprodukowane w Małopolsce, przez nowosądecki NEWAG. To pokazuje potencjał naszego województwa i jego silną pozycję w branży kolejowej

Łukasz Smółka, marszałek województwa małopolskiego

Co oferują nowe Impulsy 2

Każdy z pięcioczłonowych składów zapewnia 236 miejsc siedzących i może zabrać około 550 pasażerów. To ważne zwłaszcza na liniach, gdzie frekwencja stale rośnie, a przewoźnik musi łączyć komfort z większą pojemnością pojazdów.

Pociągi zostały przystosowane do potrzeb różnych grup podróżnych. Na pokładzie znalazły się bezstopniowe wejścia, toalety dla osób z niepełnosprawnościami, oznaczenia w alfabecie Braille’a oraz pętle indukcyjne dostępne w całym pojeździe. Zaplanowano też strefy rodzinne ze stolikami do gier planszowych, miejsca na rowery i większy bagaż, a system informacji pasażerskiej ma podawać komunikaty również w języku angielskim.

• 236 miejsc siedzących w każdym pociągu
• pojemność około 550 pasażerów
• udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami
• strefy rodzinne, miejsca na rowery i bagaż
• komunikaty pasażerskie także po angielsku

Kolej bije rekordy, a inwestycje nabierają tempa

Nowe składy trafiają do regionu w momencie, gdy kolej w Małopolsce notuje bardzo mocny wzrost zainteresowania. W 2025 roku z połączeń skorzystało ponad 28 mln osób, czyli blisko 150 proc. więcej niż siedem lat wcześniej. Z kolei w pierwszym kwartale 2026 roku przewieziono już ponad 7 mln pasażerów, co wskazuje na szansę na kolejny rekord.

Jak zaznaczył prezes spółki Koleje Małopolskie Radosław Włoszek, odbiór pierwszych dwóch Impulsów 2 to kolejny etap rozwoju przewoźnika i efekt inwestowania w nowoczesny tabor, którego zadaniem jest zapewnienie pasażerom bezpiecznych, komfortowych i niezawodnych podróży. To również część największego programu zakupu taboru kolejowego w historii Województwa Małopolskiego.

Największy zakup taboru w historii województwa

Samorząd województwa w ramach umowy zawartej w 2024 roku zamówił łącznie 25 nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Ich łączna wartość przekracza miliard złotych, a kolejne pojazdy mają stopniowo zasilać flotę obsługującą regionalne połączenia kolejowe.

To oznacza, że obecny odbiór jest dopiero pierwszym etapem większej zmiany. W praktyce region systematycznie zwiększa możliwości przewozowe i inwestuje w tabor, który ma obsłużyć zarówno mieszkańców dojeżdżających na co dzień, jak i osoby korzystające z kolei okazjonalnie.

Nowe pociągi są ważne dla lokalnej społeczności, bo odpowiadają na rosnący ruch pasażerski i wzmacniają ofertę transportu publicznego w całym regionie. Wraz z kolejnymi dostawami Małopolska będzie mogła lepiej dopasować liczbę i standard kursów do rzeczywistych potrzeb podróżnych.

To dopiero początek większych dostaw. Do końca sierpnia flota ma zostać uzupełniona o pozostałe 4 pociągi z zamówionej serii, a samorząd zapowiada dalsze wzmacnianie regionalnej kolei nowoczesnym taborem. Informacje przekazał Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego.